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南航2020年航班正常性百日攻坚活动取得阶段性成效

  10月19日起,南航全面开展“航班正常性百日攻坚”活动。在各单位的积极响应和全力配合下,目前活动效果显著,10月南航航班正常率达94.25%。

  活动以“奋战百日,力争第一”为主题,参与范围涵盖各航空运输分子公司及广州地区各运行相关单位。设立包括航班正常率、早出港航班正常率、提前10分钟关门正常率、快速过站保障达标率等7个目标,将“班班计较、分秒必争”的意识层层宣贯到基层员工。

  一是提升总部管总力度,推广正常性提升措施。各业务运营单位从系统管理出发,制定了多项切实有效的活动措施。运指中心联合各基地,采取向机组发送ACARS电报方式,提示机组采取优化飞行速度、申请直飞等方法,抢回航班落地正常。运指中心还通过EFB向全体飞行机组发布倡议书,上线起飞落地正常标准弹窗提示功能,提示机组加强航班正常保障。飞行总队在全飞行系统宣贯机长主动担当、落实保障航班正常的职责工作要求。地服部在公司基地全面推广“分区登机”工作,下发《关于基地全面推广“分区登机”的通知》和《关于登机口后排优先登机的操作标准》。南联在航食系统开展“错忘漏”专项整顿活动,严控配餐原因导致的航班延误。

  二是提升基地保障能力,做好复杂天气应对。各分子公司和基地均已在10月底前完成了冬季恶劣天气处置预案演练工作。北方和吉林分公司联合当地机场完成除冰坪慢车除冰演练;新疆、黑龙江、湖北、海南、珠海等分子公司完成冬季冰雪天气条件下的大面积延误演练;湖南、珠海等分子公司召开百日攻坚专题研讨会,明确各保障部门职责,提出精细调时、疫情防控政策落实等细化要求;北方分公司努力抢抓短时延误航班落地正常,通过“一人一机”的举措,对晚到航班实施监管,落实推广餐食机供品免清点及分区登机组织工作;湖北分公司加强大件行李提前管控,开展推车到位及时性考核,促进“飞机关门到推出”保障效能提升;西安、四川分公司加大对地面代理的协调和监管力度,提升协商层级,贯彻公司提前10分钟关门要求。

  三是提升外站运行效率,严格代理监管措施。国内各营业部积极落实百日攻坚活动要求,建立属地正常性水平监控工作程序。兰州、南昌和青岛营业部前置健康码查验节点,提高旅客登机效率;杭州营业部建立快速过站航班机组提示程序,加强与机组配合,同时提前协调机场将晚到航班调整至离滑行道较近的机位,缩短地面滑行时间;青岛和南京营业部加强地面各环节保障效率,各项保障指标排名靠前;青岛营业部入驻机场运管委,建立提前90分钟协调机制,协调地面代理单位落实公司提前10分钟关门要求;南京营业部试行地服航班经理模式,加强对各个保障节点的时间控制,与地面代理召开沟通会,传达公司正常性提升要求。

  南航“航班正常性百日攻坚”活动将持续到2021年1月27日,全力完成南航全年航班正常性工作目标,确保大运行工作今年收好尾、明年开好局。


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